央廣網(wǎng)北京5月22日消息（總臺中國之聲記者江曉晨）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲報道，近年來，電商業(yè)態(tài)在農(nóng)村地區(qū)快速推廣和布局，不僅有助于拓展農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，促進(jìn)農(nóng)民增收致富，還能帶動農(nóng)村消費，激活農(nóng)村市場活力。

“最初一公里”是農(nóng)產(chǎn)品流通的起點。當(dāng)前，我國的物流體系建設(shè)尚未覆蓋全部農(nóng)村地區(qū)，尤其是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，村級以下的快遞服務(wù)網(wǎng)點欠缺，制約了農(nóng)產(chǎn)品上行。如何破局“最初一公里”？近日，記者實地走訪了青海、云南部分地區(qū)，怎樣將電商物流服務(wù)延伸至鄉(xiāng)村“毛細(xì)血管”，讓高原地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品暢銷全國？

主播正在直播介紹互助縣農(nóng)特產(chǎn)品蕨麻（記者江曉晨 攝）

青海省海東市互助縣丹麻鎮(zhèn)西丹麻村，互助縣電子商務(wù)服務(wù)中心的主播們走在壟溝間，舉著手機(jī)向觀看直播的網(wǎng)友們展示蕨麻采挖。尕程程做主播三年，蕨麻直播經(jīng)常會爆單。

尕程程說：“如果我們不直播，其他地方的人都不知道現(xiàn)在還有種植的新鮮蕨麻。我第一天賣蕨麻就感覺好多人不知道，結(jié)果在直播間爆單了。大家常吃的都是曬干、晾干的那種，現(xiàn)在當(dāng)?shù)赜辛诵迈r的、濕的，大家就都喜歡買這種。”

剛從地里挖出的新鮮蕨麻（記者江曉晨 攝）

直播間網(wǎng)友下單，包裹在田間地頭直接完成打包，郵政快遞的工作人員裝車后運往十多公里外的互助縣統(tǒng)倉共配中心�；ブ�縣距離西寧曹家堡機(jī)場只有30公里左右，陸運、空運都有優(yōu)勢，不僅是蕨麻，當(dāng)?shù)氐南愎健ⅠR鈴薯、粉條等農(nóng)特產(chǎn)品都在外銷，不過和快遞進(jìn)村相比，農(nóng)產(chǎn)品上行還在不斷探索中�；ブ�縣統(tǒng)倉共配中心負(fù)責(zé)人李吉良告訴記者，目前分揀中心每日的進(jìn)出港包裹倒掛，但仍要保證當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品出村“最初一公里”。

李吉良：廂貨車卸完包裹后，司機(jī)把需要寄出的幾百件包裹拉到西寧轉(zhuǎn)運中心，之后再交接下行的貨物�，F(xiàn)在我們發(fā)的是當(dāng)?shù)氐姆蹢l、蕨麻、菜籽油之類的東西，整個青海，包括我們這些偏遠(yuǎn)的縣城主要是以快遞派送為主。

記者：目前上下不平衡的問題有想辦法解決嗎？

李吉良：我們想盡量多挖掘一些主播，自己也在搞供應(yīng)鏈的方式。

郵政車輛將蕨麻從地里直接運往互助縣統(tǒng)倉共配中心（無人機(jī)拍攝）

中國郵政集團(tuán)有限公司青海省互助縣分公司總經(jīng)理趙謙以蕨麻舉例，他們探索的正是“產(chǎn)地直發(fā)”模式。

趙謙說：“每年到3月份蕨麻成熟后，我們帶動周邊的老百姓來挖，給他們一天100元工資。挖出來的蕨麻把上面的土擦一擦，新鮮的蕨麻20多塊錢一斤往外銷售。根據(jù)總公司助力鄉(xiāng)村振興的安排，郵政主要解決鄉(xiāng)村的發(fā)貨難、融資難、銷售難，通過政府合作尋找一些當(dāng)?shù)靥厣�季�?jié)性的產(chǎn)品，跟縣委縣政府聯(lián)合召集主播到地頭現(xiàn)場播。蕨麻挖了15天，每天發(fā)貨量在400到500件，寄遞時效一般全國范圍3天左右就能到�！�

暢通上行渠道，助力特色農(nóng)副產(chǎn)品“走出去”，才能帶動村民增收，激活農(nóng)村經(jīng)濟(jì)。一方面，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)類型分散，且受季節(jié)性因素影響較大，可種植的農(nóng)作物品種有限；另一方面，以青海省海北州為例，快遞收派比在1：10以上，企業(yè)盈利有限。這些因素都在一定程度上制約了農(nóng)產(chǎn)品走出青海。青海省郵政管理局黨組成員、副局長馬杰表示，快遞進(jìn)出港件量倒差嚴(yán)重是客觀事實，他們一直在努力探索推動各地資源整合規(guī)�；�的可能性。

馬杰說：“青海4149個建制村都實現(xiàn)了村村通郵，省內(nèi)的現(xiàn)狀下，件量大的末端網(wǎng)點畢竟是少數(shù)，大部分是收益僅平衡的狀態(tài)。我們持續(xù)引導(dǎo)快遞企業(yè)與農(nóng)村電商企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通企業(yè)、農(nóng)戶等深化合作，為農(nóng)產(chǎn)品上行提供定制化快遞服務(wù)，并通過快遞不斷拓展農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道�！�

灑漁鎮(zhèn)蘋果基地內(nèi)工人們正在進(jìn)行挑選分裝作業(yè)（記者江曉晨 攝）

同屬高原地區(qū)，云南推進(jìn)高原特色農(nóng)產(chǎn)品出山，正在打出特色牌。昭通市昭陽區(qū)灑漁鎮(zhèn)蘋果基地內(nèi)，工人們挑選著散落地上的蘋果進(jìn)行裝箱，經(jīng)過轉(zhuǎn)運、分揀、包裝，將蘋果銷往全國。

楊華衛(wèi)：現(xiàn)場貼了單就裝車到分撥中心。

記者：一車能拉多少箱？

楊華衛(wèi)：像這種小件帶大件的一車可以拉一千一二，大的裝一排，小的裝一排，充分利用空間。

工人將打包入箱的蘋果裝上貨車（記者江曉晨 攝）

昭通市韻達(dá)快遞有限公司負(fù)責(zé)人楊華衛(wèi)告訴記者，相比投遞端的薄利，攬收端利潤比較可觀。當(dāng)?shù)靥O果產(chǎn)業(yè)已成規(guī)�；�發(fā)展，全鎮(zhèn)約2萬戶農(nóng)戶，90%以上都在種蘋果。

楊華衛(wèi)：整個昭通市有七八個倉，昭通最大的基地就在灑魚鎮(zhèn)，蘋果產(chǎn)業(yè)倉比較多，量也大。我們現(xiàn)在都是直接上門到基地現(xiàn)場打單提貨，整個灑魚市場在一天高峰時用快遞寄出去的量有100多萬斤�，F(xiàn)在一般都是“公司+農(nóng)戶”的模式，跟老百姓合作，公司出種苗、出管理，老百姓上班。

記者：蘋果成熟以后從村一級到鄉(xiāng)一級怎么運輸？

楊華衛(wèi)：規(guī)模達(dá)到了我們直接到地里裝，像一天1000件我們都是直接派個車過去拉。如果規(guī)模小，村民從村帶到鎮(zhèn)，我們在鎮(zhèn)上幫他拉出去。主要還是考慮成本問題，企業(yè)總部申請下來，給下面的政策也很好，對這些綠色農(nóng)產(chǎn)品國家也有支持，我們走高速可以走綠色通道，運費也便宜。

昭陽區(qū)灑漁鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興示范園種植的蘋果樹（記者江曉晨 攝）

從灑漁鎮(zhèn)裝車的蘋果統(tǒng)一拉到昭通市昭陽區(qū)快遞自動化共配中心，經(jīng)過分揀、包裝，再運到昆明。楊華衛(wèi)告訴記者，這里由韻達(dá)、申通、極兔三家快遞企業(yè)聯(lián)合出資設(shè)立了“縣、鄉(xiāng)、村”三級寄遞物流體系，農(nóng)產(chǎn)品“走出去”有了依托。此前，不少當(dāng)?shù)仄髽I(yè)考慮成本，農(nóng)副產(chǎn)品一度流入外省郵寄。

楊華衛(wèi)說：“原來我們這邊的價格高，交通不方便，農(nóng)副產(chǎn)品就往其他地方走，不在昭通發(fā)，最多的就是流向昆明和成都，整車?yán)�到這兩個方向發(fā)。這兩年來，當(dāng)?shù)卣�府、公司政策都偏向于農(nóng)產(chǎn)品，申請下來建共配中心后，政策和其他地方差不多，拉出去的價格和當(dāng)?shù)匕l(fā)的價格相差不大，就不愿意往外走了。”

共配中心內(nèi)經(jīng)過安檢的包裹裝車后將被運往昆明（記者江曉晨 攝）

云南省郵政管理局黨組成員、副局長戴猛表示，從早期的包裹收派比5:1，到現(xiàn)在的2.2:1，云南省農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的推進(jìn)，促進(jìn)了城鄉(xiāng)資源要素流動，進(jìn)一步暢通了農(nóng)副產(chǎn)品上行渠道。

戴猛說：“云南的地理位置屬于立體氣候，好多地方不適合大規(guī)模、同品種鋪開種植，種植的東西從夏天到冬天都有。農(nóng)特產(chǎn)品的品種多，但總體單品種的產(chǎn)量不夠大，比如有時候網(wǎng)絡(luò)平臺建立起來，電商平臺也聯(lián)系通了，上線播一兩天賣沒了，后續(xù)供不上貨，這種事有很多。整個快遞各種業(yè)態(tài)也在不停演化，這幾年，主要結(jié)合當(dāng)?shù)氐馁Y源稟賦和農(nóng)特產(chǎn)品優(yōu)勢推動快遞業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、制造業(yè)融合發(fā)展，實行‘一品一策’‘一企一策’，服務(wù)品目不同，個性化明顯。從出件的角度講，電商和我們都要下沉，要協(xié)同，電商直播把東西賣出去，我們負(fù)責(zé)把快遞送出去�！�

從田間地頭的采摘裝箱，到物流網(wǎng)點落地，特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國，走上城市餐桌，才能更好地促進(jìn)產(chǎn)業(yè)增值、企業(yè)增效、群眾增收。高原特色農(nóng)產(chǎn)品曾經(jīng)苦于“山里轉(zhuǎn)”，只有暢通農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”，讓特色農(nóng)品走俏大江南北，鄉(xiāng)親們才會感受到日子越來越有奔頭。